Uso de IA dará eficiencia al flujo peatonal y vehicular en vialidades principales.

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Centro de control de semáforos se instalará en el CERI.

En el arranque del proceso de modernización del sistema de semáforos, el director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación Roberto Mora Palacios informó que el centro de control para la operación eficiente de estos dispositivos, contará con Inteligencia Artificial, herramienta que captará datos relevantes para mejorar el flujo peatonal y vehicular.

Durante la presentación de los dispositivos explicó que se procede a la instalación de cámaras, peatonales y vehiculares; los controladores, un sistema de switches, las luces y los semáforos; los cuales serán del mismo color y que estarán conectados al centro de control, lo cual permitirá el ajuste de forma remota.

Mencionó que el centro de control se ubicará en el Centro de Emergencia y Respuesta Inmediata y está dividido en dos sectores, por lo que se tendrá el control de las cámaras de seguridad en uno; y la vigilancia y manejo de los dispositivos para la movilidad en otro.

Apuntó que una vez en operación, los aditamentos captan una serie de datos que son analizados mediante Inteligencia Artificial, la cual a su vez, programará la serie de ajustes para que los semáforos funcionen de forma óptima para mejorar la circulación, proceso que tardará unas dos semanas.

Expuso que se instalarán dos tipos de semáforo, uno para el flujo vehicular y otro para los peatones, enfocándose en los puntos donde circula el sistema de transporte BRT, lo que brindará mayor seguridad para el acceso a los paraderos.

Precisó que las vialidades con la mayor concentración del flujo vehicular son Paseo Triunfo de la República y la Avenida De las Torres, sin embargo, en esta última no será necesaria la instalación de semáforos inteligentes, por las condiciones de fluidez que ya se presentan con la infraestructura del sector.

Apuntó que las obras no causarán molestias a la comunidad, ya que la instrucción es desarrollar esta fase de la modernización durante las noches y en momentos del día donde no se afecte a la circulación.

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